大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于通用家用电器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍通用家用电器的解答，让我们一起看看吧。
请问汽车空调和家用空调的氟利昂是通用的吗？
不一样。目前大多数汽车空调制冷系统使用的冷媒是R134a，而家用空调所使用的冷媒是以R410a为主,这两种空调制冷剂类型是不一样的。之所以这样设计，是因为要充分考虑汽车空调在制冷运行时车外环境温度更高，必需确保制冷系统管路内高压冷媒压力不至于过高而导致空调系统保护性停机。
每一种冷媒所需要的工作压力都是不一样的。如果使用同样的冷媒，容易造成管道膨胀泄漏，同时制冷制热效果是可想而知的不行的。
制冷剂又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质(水或空气等)的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。
不通用。目前的家庭用小型空调所用的制冷剂主要是R410a、R22，少量用R32；而汽车空调所用的制冷剂绝大多数是R134a。这是两类完全不同的制冷剂，没法通用。
不通用。
汽车空调和家用空调的风凉不一样，以下是汽车空调和家用空调氟利昂的相关介绍，两者不一样的原因，汽车空调，氟利昂使用R134a家用空调则使用的是R22或R410a两者的性质差别很大，所以不能直接代替氟利昂的重要性关系到空调的制冷缺少氟利昂，就算机器的其他零件都正常，空调也是无法继续维持机动制冷的效果，因此氟利昂在空调制冷过程中非常重要。
汽车空调和家用空调的氟利昂不通用。
家用空调用R22，汽车空调用R12
氟利昂是一个由美国杜邦公司注册的制冷剂商标。在中国，氟利昂定义存在分歧，一般将其定义为饱和烃（主要指甲烷、乙烷和丙烷）的卤代物的总称，按照此定义，氟利昂可分为CFC、HCFC、HFC等4类；有些学者将氟利昂定义为CFC制冷剂；在部分资料中氟利昂仅指二氯二氟甲烷（CCl₂F₂，即R12，CFC类的一种）。氟利昂在常温下都是无色气体或易挥发液体，无味或略有气味，无毒或低毒，化学性质稳定。由于二氯二氟甲烷等CFC类制冷剂破坏大气臭氧层，已限制使用。地球上已出现很多臭氧层空洞，有些漏洞已超过非洲面积，其中很大的原因是因为CFC类氟利昂的化学性质。氟利昂的另一个危害是温室效应。
不通用
目前的家庭用小型空调所用的制冷剂主要是R410a、R22，少量用R32；而汽车空调所用的制冷剂绝大多数是R134a。这是两类完全不同的制冷剂，没法通用。两者的性质差别很大，所以不能直接代替。
氟利昂关系到空调的制冷，少了氟利昂，就算机器的其他零部件都是正常的，机器也是无法继续维持机动制冷的效果的。
密封性好的空调和冰箱，几年都不会走一点氟利昂，制冷效果还是很好，因此，不需要另外再去加氟利昂。只有当机器开始出现制冷效果不佳的情况时，才需要联系维修人员，加一些氟利昂。
家用电器通用标准国标是那一年？
标准的修订日期是2005年8月26日，实施日期是2006年8月1日。GB4706.1新版标准的出台对全国家用电器行业来说，影响是很大的，新版标准在许多方面，特别是在爬电距离和电气间隙方面有很多变化，这些变化将会影响家用电器及其类似产品的结构设计。
从事家用电器行业的相关人员，尤其是从事家用电器产品设计和检测方面的人员应很好地理解新版标准并了解新旧版之间的差异。
到此，以上就是小编对于通用家用电器的问题就介绍到这了，希望介绍关于通用家用电器的2点解答对大家有用。
